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  • 產(chǎn)品分類
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    皮帶打滑檢測裝置選型原則及注意事項
  • 發(fā)布日期:2021-04-13      瀏覽次數(shù):1810
    •   Q50-T皮帶打滑檢測裝置選型原則及注意事項
       
        打滑檢測器主要技術(shù)指標(biāo):
       
        檢測帶速范圍:0.8~3.5米/秒
       
        供電電源:AC 380V (AC 220V), 2A, 50HZ;
       
        絕緣電阻:≥ 20 MΩ
       
        觸點數(shù)量:一開一閉兩組觸點,雙向動作;
       
        觸點容量:電壓500V以下,電流2A以下
       
        觸點壽命:不大于10萬次;
       
        打滑率:25%~30%(可以用戶要求而定)
       
        工作環(huán)境:-30~+60
       
        防護等級:IP54.
       
        皮帶打滑檢測裝置Q50-T詳細(xì)說明如下:
       
        本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾筒出現(xiàn)打滑(失速)故障。可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生,本機還可用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機,低速抱閘或超速保護等。使現(xiàn)場操作簡單化提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業(yè)得到的應(yīng)用。
       
        打滑檢測器工作時,通過膠帶帶動觸輪,使觸輪反應(yīng)出膠帶的實際帶速,觸輪帶動檢測器內(nèi)傳動軸,使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作,繼電器工作主要是由輪片切割光電信號,由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實際值產(chǎn)生對比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號,完成檢測帶速工作,如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時,接點通斷信號發(fā)生變化,重新輸出一組信號給控制室,警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。
       
        打滑檢測器型號:皮帶打滑檢測裝置Q50-T
       
        皮帶打滑檢測裝置Q50-T選型原則及注意事項:
       
        應(yīng)該根據(jù)被檢測帶式輸送機的實際運動速度選擇測量范圍相對應(yīng)的產(chǎn)品。通常輸送機正常運行時的皮帶運行線速度約為/s,滾筒轉(zhuǎn)速約為50-300rpm.除了同時分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進行比較的對比式打滑開關(guān)之外,選用可以自動避開皮帶輸送機啟動時低速狀態(tài)的產(chǎn)品。由于輸煤皮帶的打滑報警實際上是低速報警,所以在輸送機啟動過程中應(yīng)該屏蔽打滑報警,可以采用輸送機啟動時延時檢測的方法(即啟動開始后延時一段時間,待皮帶輸送機達到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開關(guān)工作原理),但是實現(xiàn)起來比較麻煩。
       
        有些產(chǎn)品可以自動避開輸送機啟動時低速狀態(tài);輸送機啟動的同時給打滑開關(guān)供電,打滑開關(guān)得電工作后延時一段時間后才開始正常檢測皮帶速度。盡量選擇帶實際速度顯示并可以遠(yuǎn)程傳送速度信號的產(chǎn)品。
       
        皮帶打滑檢測裝置Q50-T用于對輸送機帶速進行檢測的裝置,對帶速進行實時檢測,已應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了的檢測手段。
       
        需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動而產(chǎn)生的誤動作。當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而帶動內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大,然后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
       
        注意事項:
       
        根據(jù)不同的產(chǎn)品類型選擇合適的安裝方式。非接觸式打滑開關(guān)應(yīng)盡量安裝在遠(yuǎn)離強電磁場干擾的位置,并罩上金屬罩。打滑報警值的設(shè)定應(yīng)該進行現(xiàn)場實測后設(shè)置。每個皮帶輸送機的速度參數(shù)一般都不相同,實際的皮帶運轉(zhuǎn)速度還受到輸送機安裝方式及其結(jié)構(gòu)的影響,所以必須逐一設(shè)置每條輸送機的打滑開關(guān)的動作報警值。
       
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