產(chǎn)品時(shí)間:2020-11-12
LX10-11行程開關(guān),利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。
LX10-11行程開關(guān)
結(jié)構(gòu)形式
1、按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式;
2、直動(dòng)式行程開關(guān):動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
3、滾輪式行程開關(guān):當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后,復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
4、在實(shí)際中,將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
LX10-11行程開關(guān)
構(gòu)造
1、由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。在實(shí)際中,將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。
2、是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。
3、用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
4、可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。
5、當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
揚(yáng)聲器YH25-3,光電開關(guān)ZM18-3042PKJ
雙向拉繩開關(guān)KLT21
阻旋式料位開關(guān)UZK-10
滾輪式打滑感應(yīng)器HQ-GS85S/C/0-300r/min
撕裂保護(hù)裝置ZL-B-800輸材長(zhǎng)皮帶安裝
接近開關(guān)HQDQ-M2X12/67DHGB/T14048.10
阻旋式料位開關(guān)SR2-10S-400
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