JSB/HTZS一B縱向撕裂保護裝置

JSB/HTZS一B縱向撕裂保護裝置

一、縱向撕裂保護裝置的工作原理

一臺帶式輸送機的縱向撕裂保護裝置，由一個A型傳感 器和4?6個B型傳感器并聯(lián)后接到控制箱上。傳感器由密封在橡 膠殼內(nèi)的、彼此隔開的兩條彈性導(dǎo)電觸片組成。當傳感器受壓時， 兩片觸片導(dǎo)通，并將此信號發(fā)送到控制箱；控制箱立即處理此信 號，消除干擾信號，如小于Is的瞬時碰撞信號；控制箱將可能造 成輸送帶縱向撕裂的故障信號發(fā)送到運輸系統(tǒng)的控制中心，使輸送 機立即事故停機，以實現(xiàn)自動保護的效果。

二、縱向撕裂檢測裝置調(diào)試

將縱向撕裂檢測裝置安裝于皮帶下方，兩根引出線分別接至KHP-Z帶式輸送機綜合保護裝置主機的“接地"和“撕帶"接口上，皮帶機正常運轉(zhuǎn)時，用手輕輕壓按撕裂傳感器傳感面，皮帶機應(yīng)停機，監(jiān)控儀主機面板上的“撕帶"指示燈亮，同時應(yīng)發(fā)出響亮的“撕帶"語言報警聲。

三、縱向撕裂檢測裝置參數(shù)

1 接點容量：12V/0.2A。

2 接點接觸電阻≤0.1Ω，振動、沖擊后≤0.2Ω。

3 動作值

壓敏式撕裂傳感器的面積75000px2,其上2500px2處落入1200g物料時,傳感器動作輸出0V。

4 動作值允許誤差范圍

壓敏式撕裂傳感器動作誤差±10％ 兩輸出端子應(yīng)接通 ，接通電阻＜0.2Ω

四、該裝置具備以下特點：

（1）安裝方便；

（2）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（3）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。