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    溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

    產(chǎn)品時(shí)間:2022-08-19

    簡要描述:

    溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300
    本裝置用于檢測帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況,當(dāng)物料堆集過多造成堵塞時(shí)會給溜槽側(cè)壁一定側(cè)壓力,使本裝置的活動檢測板向外推移,當(dāng)內(nèi)部活動桿偏動角度大于或等于受控角度時(shí),其控制裝置動作,發(fā)出報(bào)警信號或停機(jī)。

    溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

    一、簡單介紹

    NSM300-300溜槽堵塞檢測器/堵煤開關(guān)用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護(hù),用于檢測物料堵塞情況,是輸送機(jī)系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。

    本裝置用于檢測帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況,當(dāng)物料堆集過多造成堵塞時(shí)會給溜槽側(cè)壁一定側(cè)壓力,使本裝置的活動檢測板向外推移,當(dāng)內(nèi)部活動桿偏動角度大于或等于受控角度時(shí),其控制裝置動作,發(fā)出報(bào)警信號或停機(jī)。如將其信號接到振打器控制線路上,可實(shí)現(xiàn)輕度堵煤時(shí)不用停機(jī)自動振打功能。當(dāng)溜槽堵煤排除后,活動檢測板自動復(fù)位,恢復(fù)原狀。

    二、技術(shù)參數(shù):

    1)觸點(diǎn)數(shù)量:一組常開一組常閉(可帶指示燈)

    2)觸點(diǎn)容量:380V/5A

    3)材質(zhì):304不銹鋼

    4)動作力:≥3Kg

    5)防護(hù)等級:IP67

    三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    1、本檢測器采用側(cè)壓活動門結(jié)構(gòu),排除故障后,壓簧的推力使活動門自動復(fù)位;

    2、機(jī)內(nèi)選用無觸點(diǎn)接近傳感器,動作靈敏,可靠性高;

    3、外形尺寸小,便于安裝。

    四、工作原理

    該檢測器安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí),堆積的物料必然擠壓活動門,并使之偏移而啟動接近傳感器,發(fā)

    出告警或停機(jī)信號。排除故障后,活動門在壓簧作用下自動復(fù)位。

    溜槽堵塞檢測開關(guān)NSM300-300

    五、處理煤倉漏斗堵口危險(xiǎn)源及預(yù)控措施

    1、危險(xiǎn)源:停機(jī)時(shí)未閉鎖。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:生皮帶誤起動導(dǎo)致人員受傷。

    預(yù)控措施:司機(jī)停機(jī)后必須對停機(jī)按鈕及就地急停按鈕進(jìn)行閉鎖。

    2、危險(xiǎn)源:停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:生誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。

    預(yù)控措施:司機(jī)處理煤倉漏斗堵口前必須切斷電源并進(jìn)行閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘"警示牌。

    3、危險(xiǎn)源:疏通漏斗時(shí)方法方式不正確。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。

    預(yù)控措施:司機(jī)先使用大錘敲打煤倉堵口處的鎖口鋼板,未能疏通時(shí),使用水管沖洗煤倉堵口處的煤,如仍然不能疏通,必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室及帶班隊(duì)長,采取合適的措施進(jìn)行處理。

    4、危險(xiǎn)源:未按操作規(guī)程進(jìn)行送電。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成誤送電或設(shè)備誤動作使人員觸電。

    預(yù)控措施:司機(jī)解除隔離手柄閉鎖,將手柄打至“合"位,掛上送電標(biāo)志牌。

    5、危險(xiǎn)源:未清理現(xiàn)場工具。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易導(dǎo)致設(shè)備損壞。

    預(yù)控措施:司機(jī)在開機(jī)前必須清理現(xiàn)場的工具,確認(rèn)所有工具收集齊全,方可開機(jī)。

    6、危險(xiǎn)源:未檢查設(shè)備周圍人員。

    風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易被轉(zhuǎn)動的皮帶或皮帶上掉下的煤塊碰傷。

    預(yù)控措施:司機(jī)開機(jī)前檢查皮帶周圍的人員,確認(rèn)無人員后方可開機(jī)。


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