產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-19
G379-T1/G/Z智能跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
G379-T1/G/Z智能跑偏開(kāi)關(guān)
G379-T1/G/Z智能跑偏開(kāi)關(guān)
一、詳情介紹
智能跑偏開(kāi)關(guān)G379-T1/G/Z|跑偏傳感器是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
智能跑偏開(kāi)關(guān)G379-T1/G/Z|跑偏傳感器是分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
二、特性
1.防護(hù)等級(jí)IP67,適合惡劣環(huán)境下使用
2.內(nèi)置兩組品質(zhì)的微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停止和報(bào)警信號(hào)
3.傳動(dòng)軸采用SUS304材料,精工磨制而成,可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性
4.立輥大可傾斜75°,經(jīng)過(guò)調(diào)整凸輪,傾斜角度可依設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用需求進(jìn)行調(diào)整
5.機(jī)械壽命50萬(wàn)次
三、跑偏開(kāi)關(guān)安裝要求
帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,距離機(jī)頭10-15米處,當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí),應(yīng)在變坡位置處安裝一組;簡(jiǎn)易跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝即可,跑偏保護(hù)應(yīng)用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上,對(duì)帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。
四、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)接線
1.直接將跑偏開(kāi)關(guān)的常閉點(diǎn)串聯(lián)后串在控制回路。
2、將跑偏開(kāi)關(guān)的常開(kāi)點(diǎn)并聯(lián)或?qū)⒊i]點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)中間繼電器線圈,線圈輔助點(diǎn)串在電機(jī)控制回路,中繼其余輔助點(diǎn)可接皮帶跑偏故障信號(hào)或指示燈一般都采用這種接法。常開(kāi)并聯(lián)后接入中繼線圈,中繼常閉點(diǎn)串入控制回路,反之易然。
五、跑偏開(kāi)關(guān)的安裝注意事項(xiàng)
1、用戶安裝跑偏開(kāi)關(guān)之前,轉(zhuǎn)動(dòng)托輥,用萬(wàn)用表檢測(cè)行程開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作是否正常。
2、用戶需根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型,參照本跑偏開(kāi)關(guān)安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板。底腳和安裝板的孔以長(zhǎng)孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整膠帶與托輥之間的距離,跑偏開(kāi)關(guān)托輥軸與膠帶邊距離為10mm。
湖北杭榮電氣有限公司 網(wǎng)址:www.ekacn.cn
地址:湖北省麻城市龍池工業(yè)區(qū)杭榮科技園 傳真:0713-2115868 技術(shù)支持:智能制造網(wǎng) 管理登陸 備案號(hào):鄂ICP備15020148號(hào)-4 GoogleSitemap