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    WSTG-H320B/G雙向緊急拉繩開(kāi)關(guān)

    產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-19

    簡(jiǎn)要描述:

    WSTG-H320B/G雙向緊急拉繩開(kāi)關(guān)
    采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

    WSTG-H320B/G雙向緊急拉繩開(kāi)關(guān)


    WSTG-H320B/G雙向緊急拉繩開(kāi)關(guān)

    一、產(chǎn)品說(shuō)明

    雙向緊急拉繩開(kāi)關(guān)WSTG-H320B/G|450V|10A是用于帶式輸送機(jī)沿線緊急停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)。特別適合在沿海及惡劣環(huán)境下使用。
    二、工作原理:
    本機(jī)采用稱勸式凸輪結(jié)構(gòu),當(dāng)拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)的任意一側(cè)或同時(shí)拉動(dòng)兩側(cè)繩索時(shí),均可驅(qū)動(dòng)凸輪,使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換,發(fā)出停機(jī),報(bào)警信號(hào)。
    采用手動(dòng)復(fù)位方式的雙向拉繩開(kāi)關(guān),當(dāng)故障排除后,操作者須手動(dòng)操作復(fù)位桿,方能使本機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
    開(kāi)關(guān)額定值:10A/220V。 
    鎖定角度:20°;動(dòng)作角度20° 
    拉力:3至8公斤。 
    具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。 
    防護(hù)等級(jí):IP67 

    三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    1.拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端 
    2.通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 
    3.堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)等級(jí)為NEMA4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 
    4.整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
    四、安裝與接線: 
    在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開(kāi)關(guān)間的距離大不應(yīng)超過(guò)35m。
    開(kāi)關(guān)距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。
    開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3~4m設(shè)一托繩環(huán),托繩環(huán)焊接在帶式輸送機(jī)中間架上。
    對(duì)兩側(cè)設(shè)人行道的帶式輸送機(jī),在帶式輸送機(jī)的每一側(cè)均應(yīng)設(shè)雙向拉繩開(kāi)關(guān)。   
    接線:出線口帶4×0.752的電纜。

    五、訂貨須知: 
    1、注明型號(hào)、數(shù)量、供貨日期。 
    2、對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量有特殊要求時(shí)應(yīng)予以注明。 
    3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)、安裝支架。需單獨(dú)訂購(gòu)。 
    注:訂購(gòu)時(shí)應(yīng)予以注明。 

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