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  • 產(chǎn)品分類(lèi)
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    DZ-BKPT1-12-35跑偏開(kāi)關(guān)

    產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-22

    簡(jiǎn)要描述:

    DZ-BKPT1-12-35跑偏開(kāi)關(guān)
    適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。

    DZ-BKPT1-12-35跑偏開(kāi)關(guān)


    DZ-BKPT1-12-35跑偏開(kāi)關(guān)

    一、詳細(xì)介紹

    DZ-BKPT1-12-35|跑偏開(kāi)關(guān)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品??梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

    二、工作原理

    兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

    當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

    當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。

    跑偏開(kāi)關(guān)選型時(shí),盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

    三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 

    1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度、重量輕。 

    2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 

    3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性、性能可靠

    四、跑偏保護(hù)安裝要求

    帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,距離機(jī)頭、機(jī)尾10-15米處,安裝一組跑偏保護(hù)傳感器,跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內(nèi),當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí),應(yīng)在變坡位置處安裝一組,跑偏保護(hù)應(yīng)用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上,對(duì)帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿,當(dāng)偏離夾角大于200(允許誤差±30)時(shí),跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作,保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5-10s延時(shí)后,保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源,實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。

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