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  • 產(chǎn)品分類(lèi)
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    皮帶打滑開(kāi)關(guān) 速度傳感器

    產(chǎn)品時(shí)間:2023-09-14

    簡(jiǎn)要描述:

    QH-III 皮帶打滑開(kāi)關(guān) 速度傳感器,通過(guò)觸輪與膠帶緊密的接觸,當(dāng)觸輪和運(yùn)動(dòng)的膠帶以線速度運(yùn)動(dòng)時(shí),本裝置內(nèi)部檢測(cè)傳感器由紅外線收發(fā)光源不斷遮擋,輸出脈沖信號(hào),由光電隔離后進(jìn)入計(jì)數(shù)單元,同時(shí)又反映膠帶的實(shí)際帶速。

    QH-III 皮帶打滑開(kāi)關(guān) 速度傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

    QH-III 皮帶打滑開(kāi)關(guān) 速度傳感器 H—Ⅲ型打滑(速度) H型打滑,打滑檢測(cè)儀報(bào)價(jià),山東打滑,沈陽(yáng)打滑檢測(cè)儀,H-S速度檢測(cè)儀,重慶打滑檢測(cè)儀,遼寧打滑,皮帶打滑檢測(cè)儀,膠帶打滑檢測(cè)儀,打滑開(kāi)關(guān),陜西膠帶打滑開(kāi)關(guān),H─Ⅲ型打滑,膠帶打滑檢測(cè)儀,打滑,打滑檢測(cè)儀,貴州打滑檢測(cè)儀,安徽打滑,檢測(cè)皮帶打滑,吉林打滑,檢測(cè)帶式輸送機(jī)打滑QH-III 是我公司在采用速度繼電器的基礎(chǔ)上,改進(jìn)研制的帶式輸送機(jī)失速保護(hù)裝置.該裝置的核心器件采用微型計(jì)算機(jī)芯片,是一種技術(shù)含量很,功耗特的智能。它對(duì)能對(duì)膠帶機(jī)工作過(guò)程中膠帶速是否正常,進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)控,它比以前的打滑更加穩(wěn)定、。 

    H-III打滑檢測(cè)儀,H-S打滑開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與從動(dòng)滾筒之間打滑,防止打滑所造成的惡性事故。

    QH-III 主要技術(shù)指標(biāo): 檢測(cè)速度范圍 0.1~9.9米/秒5A 接點(diǎn)容量 AC220V 傳感器和膠帶速度誤差 ﹤0.01% 打滑率設(shè)定范圍 20-30% 型號(hào) H.S H.V 檢測(cè)帶速度范圍(m/s) 0~9.99 檢測(cè)轉(zhuǎn)數(shù)范圍(r/s) 0~9.99 開(kāi)機(jī)延時(shí)時(shí)間(s) 0~9999s 延時(shí)執(zhí)行時(shí)間(s) 0~15s 檢測(cè)帶速誤差(m/s) ±0.02 檢測(cè)轉(zhuǎn)速誤差(r/s) ±0.02 重量 8kg

    QH-III 工作原理:通過(guò)觸輪與膠帶緊密的接觸,當(dāng)觸輪和運(yùn)動(dòng)的膠帶以線速度運(yùn)動(dòng)時(shí),本裝置內(nèi)部檢測(cè)傳感器由紅外線收發(fā)光源不斷遮擋,輸出脈沖信號(hào),由光電隔離后進(jìn)入計(jì)數(shù)單元,同時(shí)又反映膠帶的實(shí)際帶速。

    QH-III 膠帶的運(yùn)動(dòng)信息通過(guò)紅外線光電傳感器輸入單片機(jī)脈沖信號(hào),單片機(jī)接到信息后進(jìn)行運(yùn)算判斷處理,對(duì)運(yùn)行的膠帶失速情況進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)運(yùn)行的膠帶速度于正常速度的20-30%,發(fā)出一開(kāi)關(guān)信號(hào),用戶可利用這一開(kāi)關(guān)信號(hào)在自己的控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)失速停機(jī),防止由膠帶打滑而造成的事故。

    H-III型打滑(速度)設(shè)定裝置是采用8421撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)定帶速值以及打滑極限。整體結(jié)構(gòu)可以安裝在膠帶機(jī)的任意位置,有觸輪與膠帶無(wú)磨損、反映速度、精度、誤差小、安裝調(diào)整方便等特點(diǎn)。 外型結(jié)構(gòu):H—Ⅲ型打滑(速度)主要有觸輪、傳動(dòng)腔、連接體、后腔、支架等組成。

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